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铁路发展 科技元素最给力

中国铁路总公司工作会议1月3日在北京召开,会上指出,2016年,铁路组织相关企业成功研制具有完全自主知识产权的时速350公里中国标准动车组,参与43项国际铁路标准的制定修订工作。2017年,铁路还将着力推进应用技术创新,强化科技对铁路发展的支撑作用。

可以说,社会的发展就是一部科技发展的历史。从电灯的发明到汽车的制造,从电视机的制造到手机的诞生,无不是因为发明创新来促成。不断拥有的科学技术让社会文明不断地发展和更替。科技也在铁路发展中起到非常重要的作用。如旅客列车车型的更新,各种新型设备的出现,高铁的诞生到发展,可以说,科技元素渗透到了铁路发展的方方面面。

是科技元素让铁路的安全得到更为准确地把握,也是科技元素让铁路的发展日新月异。比如曾经的成昆铁路线路维护、看守,全靠人工来进行。每个人的责任心和技术水平差异,都会导致安全或多或少存在这样那样的隐患。而且,上个世纪九十年代,成昆铁路经常发生的泥石流、滑坡等自然灾害,一发生就会停运两三天。这不能不说和科技落后有一定的关系。而近年来,成昆铁路已经少有发性因泥石流、滑坡等自然灾害而停运几天的事,也不能不说是对自然危害有了更为有力的科技防御手段。

目前铁路的发展引领经济的发展,也是更多科技元素的参与才能达到的结果。比如高铁的制造和运用,从座椅到集便器等等,每一个设备设施,都有外行人看不懂理解不了的科技元素渗透其中。所以,铁路总公司对铁路未来的发展,强调技术创新、技术突破就成了必须。

2016年,铁路无论是从建设和经营上都取得了很大的发展,标准动力组的成功研制,客运量创历史新高,货运量也止跌回升,处处都能看到科技创新的影子。而到2017年,铁路总公司对铁路的发展在科技创新上也提出了更高的要求。这些要求让人真切感受到,铁路发展的方方面面,离不开科技的发展。我们要加强加强工程质量安全,需要有科学的管理,让铁路走出国门,更好地服务一带一路,也要有更新的科技水平。只有拥有了先进的科学技术,才能让我们的产品在众多产品中胜出,被国际认可。

加快铁路信息化建设,加强铁路科技创新基础工作,主动承担一批国际重要标准制定任务,扩大中国标准的国际影响力,这是铁路总公司2017年的工作要求。在这些计划和要求中,我们从中能看到科技元素在铁路发展中将担当的重任。也清楚,铁路要发展,必须全力强化科技创新,不断用发展中的惊喜成就来达到铁路发展的目标。